にほんブログ村
この冬 1番の冷え込みだった14日（土）
暖房MAXで朝から会社でゴソゴソ・・・
前回 塗り終わったフロントハブの
ハブベアリングをレッツ交換！
シールを外すと
ブラストの亜鉛ショット玉がビッシリ（笑）
内抜きプーラーとスライドハンマーを使い
旧ベアリングを引き抜き
旧ベアリング2個とベアリングスペーサーを
無事 摘出w
古いグリスや汚れを除去後
電熱コンロで暖めて
交換用の新ベアリングは・・・・
冷凍庫で冷やしておきますw
っで
ハブが温もり、ベアリングが冷え冷えなところで
ベアリング挿入～
冷やしバメなので スポっと嵌まりました（笑）
ココでようやく ハブが使えるようになったので・・・・
New スポークを組んでいきます。
事前にバラす前の写真は撮っていたンですが
『まぁ～大丈夫でしょ？』っと
適当に組んでいくと・・・・
やはり 間違って組んでやり直しww
写真と車体に付いてるホイールを
何度も見ながら 組み込み中
1個だけ ニップルのネジがおかしいので
あえなく ここで作業中断。。。。
ニップルは購入先に連絡したら
交換品を送ってくれるとのことで
翌日には届くので 一安心です。
これが 海外で購入してたら・・・・
2週間が作業中断しただろうなぁ（笑）
とりも あえずも
スポークが組めなくなってしまってヒマなので・・・・
おもむろに・・・・
バイクを裸にしましたww
っで ギシギシのチェーンはゴミ箱へ・・・・
恐らく 前前々オーナーが
オフロードで酷使したようで 各部ドロだらけなので・・・
当初 予定には無かったのですが
エンジン降ろしちゃいました。
あぁ～ この先 どうなる？
つづく
にほんブログ村
あららァ～、【分解】しちゃったのねェ～（笑）
返信削除でも、外装外したらかなり汚れが酷いですネ！
今回の写真の状態から、綺麗に仕上がって行く過程、
とても楽しみにしてますヨ。
ところで、スポーク組むのに「スタンド有り」
塗装するのに「大型サンドブラスト＆焼付け釜有り」
ベアリング脱着に「ヒーター＆冷蔵庫有り」・・・等々
大変勉強になりました・・・がァ～・・・
akiさんって・・・・何屋サン？と云う疑問が・・・（爆）
ハジちゃんさん
削除おはようございます。
ドンドン深みにハマっていま～すww
私はいったい何屋なんでしょうね？
昔 今の家に引っ越した際は
バイクバラバラを自宅でもしてたので
ご近所さんは 皆 バイク屋だと思ってたみたいです（笑）