クリアキン クラッシャーマフラー改を メロー化してみた～

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私の住む南大阪に 珍しく雪が積もったよ～

まぁ～積もった つーても2cmくらいだけどね

福井の人が見たら 『ハァ～？』感じだろうけどww







そんな中。。。

もう全然バイクのカスタムなんて興味ないのに

ヤフオクで クリアキンのメローバッフルが安価で

出品されてたので 落札してみた。。

Made in CHN

なんか変な表示だけど これは紛れも無く

チャイナ製ですな

っで 気になる構造は・・・

サイレンサーエンドから150mmのところに

真ん中に10mmほど穴が開いた板が溶接されてます。

そして その前後のスチールウールが巻かれているところにも

遮断板があります。

あとは クラッシャーのサイレンサーとほぼ同じですね

では 早速交換してみましょう！

左がクラッシャー純正改

右がメーローバッフル


以前消音加工した記事は下記からどうぞ！

始めからこうすりゃ。。。。マフラー音量低減化


クリアキン クラッシャー ボリュームUP作戦 Vol.1

キジマのサイレンサーが入ってる左は

真ん中の穴は確か20mmくらいだったと思う

っで 雪が解けてきたので

早速 サウンドチェックを兼ねて

近所をパトロールしてみますと…









あきらかに メローバッフルの方が音がデカイ！

クラッシャーのノーマルよりは音は小さくなってると

おもうんだけど　クラッシャーノーマル改よりは

確実にデカイ音でした（笑）

ドコドコドコ♪のタイコ音は クラッシャーとほぼ同じじゃないのかな？

正直、全然メローじゃないしww



ってことで

クリアキンのクラッシャーマフラー トライデントチップス 491の

メローバッフルを購入を考えている方

ちょっと考えた方が良いかもですよ～



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クリアキン クラッシャー ボリュームUP作戦 Vol.1

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この過疎ブログ Relaxing room へ

お越しになる奇特な方々を見ていますと

『クリアキン・クラッシャー』 のキーワード検索で

来られる方が圧倒的に多いのに驚きます。



Kuryakyn Crusher Mufflers with Trident tips 491に

皆さん興味があるようですねw



私の場合 インナーサイレンサーを突っ込んでの装着で

早9カ月!


近ごろ 義兄のFLTRXSE2に付いてる RINEHART 4inc SLIP-ONの

爆音を聞いてツーリングしてますと

少～し音量に物足りなさを感じてきましたので

ちょっと 手を加えて ボリュームUPしてみたいと思いますww

思いたったら吉日!?

出勤前のAM6:30より 作業開始w

近所のお爺ちゃんに 呆れられた目で挨拶されながらも

脱マフラー完了!!

外した マフラーを会社に持って行き

早速分解してみると・・・・

OH~~~!!!    ステンウールが真っ黒です！！

装着前はこんな感じだったのに・・・

まぁ 燃調を濃い目にしてるので仕方ないですねww




そんでもって インナーサイレンサーを抜くのですが

こんな真っ黒なステンウールを触るのも嫌なんで

今回は横着して 医龍バリにカッターでステンウールを

切開し固定用ボルトを摘出します。




っで 摘出された インナーサイレンサーは・・・








っえ！？

グラスウール無くなってるやんか～ww

ちなみコレ 右側のサイレンサー






では左側は？

小さくはなってますが  かろうじて形は残っていますねww


このことから 例え触媒を抜いたとは言え

その配管形状からか？純正エキパイは

右側からの排気の方が多いってことになりますね（笑）





さて このインナーサイレンサー どう料理しましょうか?



つづく



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始めからこうすりゃ。。。。マフラー音量低減化

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ご無沙汰しております。

結構 ブログ更新 サボってしまいました。 学生時代も良くサボってたK20です。



もう　めっきりシリーズ化してしまってる マフラー消音計画ですが

ブログ更新してない間も 色々と作戦を考えてました。



そりゃ　素直に Kuryakynから出てるクワイエットバッフルを付ければ

音量Downするんでしょうが なんでも自分で派の私としては

なんとかしたく頑張ってきました。




っが！

Kuryakyn　の写真を良く見直してみると・・・・・

私のインナーサイレンサーと若干 構造が違うではありませんか！？

こんな仕切り板 付いてないしww　　

どうやら 根本的に構造が違うので　自作ハッフルを付けたところで

音量が下がんないでしょうねww

せっかく バッフルを作り直してたのに。。。。

これはボツにします。。。



って ことで新たな作戦は 名づけて




『他力本願』

そして 用意したのがこちら↓

っあ！これはAMAZONの箱でしたww

じゃじゃ～ん！！

KIJIMA製の汎用バッフル！！　φ52.5のヤツです。

こいつをこうやって挿入

サイズは ほぼピッタリ！！

固定用の穴を開けて装着!　

あとは得意のステンレスウールを巻き巻きして完了！

バッフル自体は覗き込まないと見えない辺りに固定しましたよ。

そして 本日マフラーを装着してみました。

そして 肝心の音量ですが。。。。。




























流石 ＫＩＪＩＭＡ！！

見事に音量低減させてくれてます。

普通のクラッシャーマフラー付けてる人からすれば

『ノーマルとちゃうのん？？』って言われるかもしれませんが

ノーマルよりは音量は絶対に大きいです。

これなら 早朝出発のツーリングや夜遅くの帰宅も なんとか許されそうな感じです。


これで ご近所さんが慣れてくれれば

機会をみて KIJIMAバッフルを加工してみようかな？なんて 思ってますww


いや～　始めからこのバッフル買って 加工してたら良かったかな？

なんて思ってますが これも修行ですからね（笑）


これからも 先ずは自分での精神は忘れず チャレンジしていきますよ～




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