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2016年3月15日火曜日

Fuelpak FP3 Auto Tune (フューエルパック FP3 オートチュン) してみた




先日 ちょっと嬉しいことがありました。

XL1200Vで2りんかんへ買出しに行った際

HX-CVOに乗る紳士に

『BLOG見てますよ』って言っていただきました。










ロクに更新もしない

こんな過疎BLOGを見ていただいているとは・・・・

感謝感激 ありがたや~ですw




お名前 お聞きするの忘れてしまいましたが

また お会い出来た時は お相手してくださいね。









そんな 3/12 土曜日のこと

久~しぶりに XL1200Vで通勤することに。。。





先週の日曜日の暖かさから

この日も No 電熱で出動しましたが・・・・











余りの寒さに・・・

走り出して3分で後悔したのは言うまでもありませんww




途中 近所のコンビニに寄った時に

この前 ハイフローなエアクリに交換したのを思い出し



折角だからと

フューエルパック FP3のオートチューンを

ちょっぴり実施してみました。











まずは 車両側のフューエルパック FP3とスマートフォンを

Bluethooth で接続。












メニュー画面から 今使ってるマップを確認するために

マップ表示/編集を表示

私は  14X1200913 を使っています。


確認が終われば メインメニューに戻り


一番上の オートチュンを選択

(なんか変ですよね この表記ww)









っで 先ほど 確認した 14X1200913 のマップを

チョイスして オートチュンしていくことにします。















っで 不安になるような 『待って下さい』画面が続き














いつもの 『キーOFFにせえよ~』画面から













『ちょっと 待っててね~』画面に変わり










書き換え終わったから 『早よ キーONにして や~』の画面後

Bluetoothが繋がれば OK

後は ガシガシと走ってデータ取って行くだけですww








っで 走り終わるとこんな感じに・・・・

緑色のところが学習したよ~って証なんでしょうねw









でね 赤丸部分のApply Learned Values って所をクリックして

スクショ撮り忘れたけど



※ このまま 学習を続ける

※ このオートチュンを終わらせて学習したマップを反映させる

※ このオートチュンをキャンセルする


↑的な3つから選択し





※ このオートチュンを終わらせて学習したマップを反映させる を

チョイスすると









新しくマップが作製されるって訳です。

スクショが所々足りませんが

あとは 感覚でお試しあれ~




国内代理店から購入されている方は

こんなの 説明書に書いてるでしょうけど


意地悪にも Web等には公開しないでね

っとか書いてるンでしょうねww



並行モノを購入されている方の 参考になれば幸いですww




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2015年1月18日日曜日

Vance & Hines Fuelpak FP3 と 2日酔いの威力



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どうも!喉が渇いて目が覚めて

二日酔いな朝を迎えています。

誰か こんな私に しじみ習慣分けてくださいww

















ええ

もちろん 2箱 お願いしますw






先日のBLOGで書いたように

購入したVance & Hines Fuelpak FP3 を

早速 チビ嫁のXL1200Vに装着してみたいと思いますww





はじめに スマートフォンで操作する為に

事前に Vance & Hines Fuelpak FP3のアプリを

スマートフォンにインストールしておきます。





次に車両側にFuelpak FP3を接続します。




左サイドカバーを外して 赤丸の部分に接続コネクターがあります。




黒いゴムキャップが刺さってますので 外してくださいねw







こんな風に Fuelpak FP3を刺した後

イグニッションキーをONにします。





そして スマートフォン側を BluetoothをONにすると

VIN401588って言うのが 私のFuelpak FP3の電波です。

ちなみに これは個々に番号が違うはずですので お間違いなくw





接続されると こんな感じです。




Bluetooth接続後 スマートフォンのアプリを開くと

いきなり ファームウェアーのアップデートが始まります。





3項目  約5分ほどでアップデートが完了します。





アップデート後は 早速 マップ検索から

自分のセッティングに近いものをチョイスして




バイクのECUにマップを書き換えます。











こんな感じで 書き込み終了ですw

超カンタン 超余裕~ww






あと 皆さんが気になる アイドリングの調整は・・・・




この表示から お好きな回転数にセッティングできます。

(800rpmまでですよww)





私はこんな感じにしてみました~



っで・・・・・





900rpm以下にセットすると

責任もちませんよ~的な表示が出ますが

終了のボタンをクリックしましょうww





そして 変更したデータを書き換えするのに

カミナリマークをクリックします。







ハイ! これで 指定したアイドリングに書き換え完了です。

超カンタン 超余裕~ww


では マップ書き換えた状態で試走してみます。









ハイ! アイドリングは設定の800rpm

(バラつきがあるので790rpmでもOK?)




肝心の走りはと申しますと・・・・

エアクリがノーマルなのに ハイフロー設定してますんで

排気ガスが やはり濃い匂いはしますが

走りはトルクフルで

ノーマルに有りガチな 1速2速のギクシャクが無くなり

かなり 乗りやすくなりましたww


あとは AUTO RUNである程度 セッティングが出来れば

かなり 面白いアイテムだと想います。




個人的に FLHRSE5でPOWER VISIONを使ってますが

もし あなたの車両が適合するなら

Vance & Hines Fuelpak FP3 の方が 

価格的にも使いやすさでも 優れているのでは?と感じましたww



Vance & Hines Fuelpak FP3を導入予定されている方の

参考になれば幸いですww



ではでは


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2015年1月14日水曜日

Vance & Hines Fuelpak FP3 For XL1200V



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New Arrival !!








スマホで インジェクションチューニング出来ると聞いて・・・・



































Vance & Hines のマフラーも付いてないのに・・・・・・



































安いから買ってみましたww




さて どうなる??





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