ズレなくて安心w XL1200V シート交換

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永らく動いていない チビ嫁のXL1200V

いつも こんな感じでバッテリーテンダーに繋がれて

出番を待ってます（笑）



そんなXL1200Vに昨日 UP DATE PARTS が届きました!!

K&H の文字を見れば 中身は決まってよね?ww

Super low seat T3　[S-5625T3]


座面をセミオーダーでガンメタ　ステッチをシルバーに

☆のスタッドを2個 お願いしました。

FRPをベースに しっかりとした 縫上げ

良い仕事してますね～♪　中島 誠之助風にww







では 早速取り付け開始!!

ノーマルシートの後部にある　+ネジを緩めて

前方方向に持ち上げれば 簡単外れます。

次に タンクを固定している このボルト&ナットを緩め

シートに付属してきた ステーを装着します。

リアフェンダー 中央のメクラ蓋を外し

ノーマルシートを固定していたナットをここへ移植するのですが・・・・

このフェンダーの隙間に私の手は入りませんので・・・・

面倒ですが　あん君ジャッキを掛けて・・・・

リアショックの上部を外して ジャッキUPして・・・・

何とか アクセスできました。

元の穴にはメクラ蓋をし 中央の穴にナットを取り付け完了w

あとは K&Hのシートを取り付けると・・・・・・

お疲れさまでした。

作業終了です。






この時 既にビール飲んでの作業なので

走行インプレはありませんがw



座ってみた感じは・・・・






今までのノーマルシートより かなり前方に座る感じになり

XL1200XやXL1200Vのノーマルシート時にありがちな

加速の時にお尻の後ろズレが無くなりそうです。

クッション性も ノーマルに比べれば かなり優しいです。




なにわともあれ 　チビ嫁が乗らないと 話が始まらないンで

詳しい インプレはまた今度ってことで・・・




ではでは




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